Tijdens het paasweekeinde met een mooie route in 310 km van Rotterdam naar Heerlen gefietst. Prima fietsjes. Vooral op onverharde paden is het verschil met de oude fietsen goed voelbaar. Het rolt lekker door. De Rohloff naven zijn even wennen, maar werken prima. In de 7de versnelling klinkt het nog als een koffiemolentje, maar dat schijnt minder te worden in de loop der kilometers. De Magura’s remmen geweldig.
De frames zijn er. Het is allemaal nog niet compleet, maar we kunnen beginnen met opbouwen.
Het ruikt naar lente in de polder. De benen beginnen warm te draaien. Het lichaam begint langzamerhand weer naar fiets te staan. Op beide Vittorio’s staat nu rond 3000 km sinds eind april vorig jaar. Daar mag nog wel wat bij voor de AGR. Over één week verwachten we de nieuwe Santos framesets. De kluskamer is er klaar voor. De Rohloff achterwielen zijn al gespaakt.
Ter voorbereiding op het nieuwe fietsseizoen wordt er onderhoud gepleegd.
Lisette monteert een ingekort achterspatbord op haar Vittorio, waarmee zij op 18 april de 100 kilometer-versie van de Amstel Gold Race zal fietsen.
Ik ben groot liefhebber van ‘dedicated devices’, apparaten of werktuigen die één ding heel goed kunnen.
Voor mij dus geen telefoon/camera/agenda/scheerapparaat/gasbrander in één.
Dit heeft tot gevolg dat er momenteel zeven fietsen in de berging staat en gisteren hebben we twee nieuwe fietsen besteld.
› Lees verder
In onze berging staan veel fietsen, momenteel 7, terwijl er bijna twee nieuwe in de maak zijn, negen stuks maar liefst.
Sommige mensen verbazen zich daarover, het lijkt wat veel.
Daar valt tegen in te brengen dat ze intensief worden gebruikt en ook bezitten we geen auto.
De fietsen:
circa 1999
Brompton
zwart – van Lisette
het klassieke vouwfietsje uit Engeland
› Lees verder
Bs As, 4594 km
Pim fietst op een (stalen) Koga Miyata Terra Liner Oval uit 2000. Lisette is de gelukkige bezitter van een Snel Safari LX uit 2003. Biede fietsen hebben 28″ wielen en zijn gemonteerd met Shimano LX onderdelen (m.u.v. de achternaaf van Pim). Hoe hebben die fietsen zich gehouden gedurende bijna 4600 kilometer in Zuid-Amerika, waarvan zo’n 1250 kilometer over onverharde wegen variërend van mul zand, wasborden met verschillende golflengten tot het keiharde zout van de Salar de Uyuni.
› Lees verder
Chilecito, 2326 km
Wij zijn geen onervaren fietsreizigers, maar elke reis vraag je je vooraf, tijdens de reis en achteraf af hoe het niveau van de uitrusting is.
Een aantal zaken zijn deze reis nieuw voor ons, andere delen van de uitrusting hebben hun nut en waarde reeds ruimschoots bewezen, sommige dingen zijn we vergeten, andere zaken zijn we kwijtgeraakt of hebben we pas hier aangeschaft.
› Lees verder
Na ruim 16000 kilometer probleemloos te hebben gefietst, heb ik vandaag, ter voorbereiding op onze fietstocht door Argentinië en Bolivia, voor- en achternaaf van mijn fiets open gemaakt, om de lagering schoon te maken en opnieuw in het vet te zetten.
Het was een tegenvaller dat ik deze spliterwt tegen kwam in de achternaaf.
Deze had al onherstelbare schade aangericht in cup en conus. Er zit niets anders op dan een nieuwe naaf aan te schaffen. De vraag die ik me zelf nu stel is:
• een nieuwe naaf kopen en het wiel omspaken
• een nieuw wiel kopen en de velg van mijn huidige achterwiel omspaken naar mijn voorwiel
Ik hoop dat ik volgende weekend een oplossing heb omdat ik dan naar Deurningen fiets om het veertigjarig huwelijk van mijn ouders te vieren.
splitwerwt
